Las obras consisten en la ampliación hasta 5 metros la anchura de la vía, la eliminación de las curvas más peligrosas del trazado y el aumento de la capacidad de drenaje de aguas pluviales


La Consejería de Fomento e Infraestructuras va a destinar 200.000 euros a las obras de acondicionamiento de la carretera que da acceso a la población de Zúñiga, en Lorca, y que incluye importantes mejoras en la calzada y su trazado con el objetivo de aumentar la seguridad vial de los conductores.

La directora general de Ordenación del Territorio, Arquitectura y Vivienda, Nuria Fuentes, y el alcalde de Lorca, Francisco Jódar, mantuvieron una reunión con los vecinos de la población para explicarles los detalles del proyecto de remodelación de los accesos a esta población y que ejecutará el Ayuntamiento con cargo a una subvención del Gobierno regional, procedente del préstamo del Banco Europeo de Inversiones.

“Una vez más el Gobierno regional demuestra su compromiso con la ciudad de Lorca y esta ocasión se trata de dar satisfacción a una reivindicación histórica de los vecinos y dar una solución a un problema de seguridad vial”, resaltó la directora general Nuria Fuentes.

La actuación permite mejorar la seguridad vial de 1,4 kilómetros que unen las poblaciones de Zúñiga con Zarzadilla de Totana con la ampliación de la calzada en 1,5 metros y la eliminación de las curvas más peligrosas del trazado.

La carretera se ampliará hasta los 5 metros y se recrecerá el alzado medio en 15 centímetros, para lo que se realizarán trabajos de excavación y de desmonte para lograr una regularidad en la superficie de la carretera.

Fuentes resaltó que “la población sufre especialmente con los episodios de lluvias intensas e, incluso, queda incomunicada por la gran cantidad de agua que se acumula en la vía, como así lo han vuelto a poner de manifiesto las abundantes lluvias registradas el pasado fin de semana”.

“Se trata de una reivindicación justa y necesaria, que se va a poder solucionar con la creación de un sistema de drenaje bajo la carretera que permita la evacuación del agua”, indicó la directora general.

El sistema contará con una batería de 8 marcos de dos metros de ancho por un metro de alto y siete metros de longitud, con lo que se elevará la carretera en este punto y facilitará que las aguas pasen por debajo de la vía. Además se contemplan otras infraestructuras que permitan aumentar las condiciones hidráulicas del tramo para facilitar la evacuación de aguas pluviales.